La Ley 21.305: Sobre Eficiencia Energética del año 2021, corresponde a una política pública de nuestro país y trae consigo la aplicación de medidas de eficiencia energética y es un marco normativo que busca promover el uso eficiente de la energía en diferentes sectores, con el fin de reducir el consumo energético y sus impactos ambientales.
La eficiencia energética es clave para un desarrollo sostenible, ya que considera aspectos sociales, medioambientales y económicos.
En nuestro país, el consumo de energía se debe considerar dividido en tres sectores principales:
- Industria y Minería
- Transporte
- Sector Residencial, Comercial y Público
Es por esto por lo que la aplicabilidad de la ley es a:
- Empresas y organizaciones, especialmente aquellas que consumen grandes cantidades de energía, como las del sector industrial y comercial.
- Instituciones públicas, que deben adoptar medidas de eficiencia energética en sus operaciones.
- Consumidores en general, fomentando la conciencia sobre el uso eficiente de la energía en la población.
Entre los principales beneficios que esta ley trae consigo se encuentra:
- Permite reducir el gasto energético de las familias.
- Disminución de la emisión de contaminantes globales y locales.
- Reducción de la dependencia energética de mercados internacionales.
- Acotar el uso del territorio en infraestructura energética.
- Aumentar la productividad del país a través de la reducción de los costos de producción asociados al consumo de energía, implicando un aumento de la seguridad energética nacional.
Y con esta Ley Sobre Eficiencia Energética, se proyecta que para alcanzar el objetivo de carbono-neutralidad al año 2050 y la eficiencia energética puede contribuir con cerca del 50% en la reducción de emisiones.
Dentro los temas generales, asociados a la Ley Sobre Eficiencia Energética, se tiene:
- El Ministerio de Energía elaborará un Plan Nacional de Eficiencia Energética cada 5 años y se establece que el primer plan deberá contemplar una meta de reducción de intensidad energética de al menos un 10% al 2030 respecto al año 2019.
- El Ministerio determinará los Consumidores con Capacidad de Gestión de Energía (representan más de un tercio de la energía consumida en el país), deberán implementar un sistema de gestión de la energía (SGE).
- La creación de incentivos y mecanismos de financiamiento para apoyar proyectos que busquen mejorar la eficiencia energética.
- La SEC será la encargada de la fiscalización y sanción.
Los principales requerimientos que deben implementar las empresas son:
- Desarrollar y ejecutar Planes de Eficiencia Energética que identifiquen y promuevan mejoras en el uso de la energía.
- Realizar auditorías energéticas periódicas para evaluar su consumo energético y detectar oportunidades de optimización.
- Los productos y equipos deben estar etiquetados (Etiquetado Energético), según su eficiencia energética, lo que ayuda a los consumidores a tomar decisiones informadas.
- Informar anualmente los consumos de energía y otros indicadores, con los que el Ministerio elaborará anualmente un reporte público.
- Realizar capacitaciones y concientizar a los trabajadores, además de la sensibilización de la población sobre la importancia de la eficiencia energética.
- Presentar informes sobre el avance de sus planes de eficiencia energética y el cumplimiento de los objetivos establecidos.
En cuanto a la calificación energética de edificaciones, se tiene que:
- La cantidad de energía destinada a calefaccionar un hogar o edificio depende en gran medida de la aislación térmica de éstos y el principal consumo en los hogares durante la época de bajas temperaturas.
- Las edificaciones (viviendas y edificios), deberán contar con una Calificación Energética (Etiquetado) para obtener la recepción final o definitiva.
En referencia a Estándares de eficiencia para vehículos, se tiene:
- Promover la renovación del parque con vehículos más eficientes, con énfasis en aquellos de funcionamiento eléctrico.
- Fijación de estándares de eficiencia energética para el parque de vehículos nuevos, siendo responsables del cumplimiento los importadores y representantes de cada marca de vehículos comercializados en Chile.
- La medición será́ en kilómetros por litros de gasolina equivalente y se informará su equivalencia en gramos de CO2 por kilómetro, de acuerdo a homologación o certificación de éstos.
- Se genera incentivo adicional a vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y cero emisiones al poder contarlos hasta 3 veces para cumplir el estándar.
Otros temas que considera son:
- En el Sector Público, establece obligaciones para los organismos del Estado para el buen uso de la energía. El Ministerio de Energía elaborará anualmente informes a partir de la información recibida.
- Se otorga facultades al Ministerio de Energía para normar la interoperabilidad del sistema de recarga de vehículos eléctricos, con la finalidad de facilitar el acceso y conexión de vehículos eléctricos a la red de carga, permitiendo un desarrollo armónico, que asegure el libre acceso a los cargadores públicos.
- Se faculta al SII para establecer que vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y cero emisiones de empresas puedan tener depreciación acelerada por un periodo de diez años siguientes a la entrada en vigencia de la ley.
- Se declara al hidrógeno, expresamente, como combustible y entrega atribuciones del Ministerio de Energía para normarlo y darle tratamiento de recurso energético.
En resumen, esta ley tiene por objetivo por parte de todos los involucrados el hacer uso racional y eficiente de los recursos energéticos, fomentando mejoras en la productividad y competitividad, mejorando la calidad de vida y contribuyendo al desarrollo sostenible del país.
